Eivind og Nadia i Tanzania
Godt nyttaar! Det har vaert stille paa bloggen en stund, men naa er jeg tilbake og med et nytt aar kommer nye muligheter.

Er naa i Simanjiro distrikt 100km sor-ost for Arusha. Dette omraadet refereres ogsaa til som South-Masai land. Sammen med den Lutherske kirken har vi identifisert 3 landsbyer med stort behov for helsetjenester og i lopet av denne uken skal vi innom disse landsbyene og snakke med landsby-eldstene, kartlegge behovene naermere og planlegge byggingen av flystriper. 
I dag var vi i Lerumo, en landsby med 3000 innbyggere, og innenfor en radius paa 16km finnes det ytterligere 1000 mennesker. Her er det ingen helsetilbud og barn, modre og gravide har dermed ingen oppfolging og vaksinasjoner. Naermeste klinikk er 7 timers gange unna. Saa og si alle fodsler skjer i hjemmet og komplikasjoner oppdages derfor ikke foer det for sent, med de folger at mor og/eller barn alt for ofte doer i forbindelse med fodsel. 
Bildet er fra dagens mote med eldster og modre landsbyen hvor vi forklarte prosjekt-planene og hvor folk kunne stille sporsmaal. I morgen skal vi besoke de 2 andre landsbyene. Alltid spennende og inspirerende aa starte nytt arbeid.

Godt nyttaar! Det har vaert stille paa bloggen en stund, men naa er jeg tilbake og med et nytt aar kommer nye muligheter.

Er naa i Simanjiro distrikt 100km sor-ost for Arusha. Dette omraadet refereres ogsaa til som South-Masai land. Sammen med den Lutherske kirken har vi identifisert 3 landsbyer med stort behov for helsetjenester og i lopet av denne uken skal vi innom disse landsbyene og snakke med landsby-eldstene, kartlegge behovene naermere og planlegge byggingen av flystriper. I dag var vi i Lerumo, en landsby med 3000 innbyggere, og innenfor en radius paa 16km finnes det ytterligere 1000 mennesker. Her er det ingen helsetilbud og barn, modre og gravide har dermed ingen oppfolging og vaksinasjoner. Naermeste klinikk er 7 timers gange unna. Saa og si alle fodsler skjer i hjemmet og komplikasjoner oppdages derfor ikke foer det for sent, med de folger at mor og/eller barn alt for ofte doer i forbindelse med fodsel. Bildet er fra dagens mote med eldster og modre landsbyen hvor vi forklarte prosjekt-planene og hvor folk kunne stille sporsmaal. I morgen skal vi besoke de 2 andre landsbyene. Alltid spennende og inspirerende aa starte nytt arbeid.

En kort rapport fra ukens klinikk-flygninger.

Og her er to representanter for hovedmaalgruppen med disse flygningene, et barn og hennes mor. Denne lille frokenen kom litt for tidlig til verden saa jeg floy henne til Haydom saa hun kan faa den oppfolgningen hun trenger som prematur.

Og her er to representanter for hovedmaalgruppen med disse flygningene, et barn og hennes mor. Denne lille frokenen kom litt for tidlig til verden saa jeg floy henne til Haydom saa hun kan faa den oppfolgningen hun trenger som prematur.

Landet nettop paa Haydom i tide foer regnet begynner aa plaske ned. Jeg er ferdig for dagen og Caravanen gjores klar for morgendagens klinikker. Nok en dag har den fullfort jobben knirkefritt. Toyota of the sky. Thank you, Cessna!

Landet nettop paa Haydom i tide foer regnet begynner aa plaske ned. Jeg er ferdig for dagen og Caravanen gjores klar for morgendagens klinikker. Nok en dag har den fullfort jobben knirkefritt. Toyota of the sky. Thank you, Cessna!

I dag er jeg i Buger med klinikk-teamet. Jeg har ogsaa med en tannlege og assistent i dag og forrige maaned informerte vi om at tannlegen ville komme. Saa folk med tannverk av ymse slag staar naa i ko for aa faa hjelp. Tenk deg at du er 50 aar, aldri hatt en tannkost og aldri sett en tannlege. Det er tilfellet med flere av dagens pasienter.

I dag er jeg i Buger med klinikk-teamet. Jeg har ogsaa med en tannlege og assistent i dag og forrige maaned informerte vi om at tannlegen ville komme. Saa folk med tannverk av ymse slag staar naa i ko for aa faa hjelp. Tenk deg at du er 50 aar, aldri hatt en tannkost og aldri sett en tannlege. Det er tilfellet med flere av dagens pasienter.

Forste dag med klinikk-flyginger for Haydom denne uken. Har idag vaert til Matala og Dumanga. Hver ettermiddag fyller vi paa drivstoff for neste dags program.
Det er disse oppdragene som gir meg mest. Flyet er essensielt i aa naa ut med elementaere vaksinasjoner til mennesker som ellers ikke har noe helsetilbud.

Forste dag med klinikk-flyginger for Haydom denne uken. Har idag vaert til Matala og Dumanga. Hver ettermiddag fyller vi paa drivstoff for neste dags program. Det er disse oppdragene som gir meg mest. Flyet er essensielt i aa naa ut med elementaere vaksinasjoner til mennesker som ellers ikke har noe helsetilbud.

Da er jeg i Dodoma og den ene caravanen vaar har faatt ny motor. Jeg skal gjore en testflygning i dag foer flyet er tilbake i normal drift i morgen. I morgen skal jeg ha en halv-aarlig flyge-sjekk, saakalt base-check, og paa Onsdag er det tur faar min aarlige instrument-flyge-sjekk. En uke full av sjekker og tester med andre ord.

Da er jeg i Dodoma og den ene caravanen vaar har faatt ny motor. Jeg skal gjore en testflygning i dag foer flyet er tilbake i normal drift i morgen. I morgen skal jeg ha en halv-aarlig flyge-sjekk, saakalt base-check, og paa Onsdag er det tur faar min aarlige instrument-flyge-sjekk. En uke full av sjekker og tester med andre ord.

Det er regntid og som dette radarbildet viser saa har jeg en ganske interessant dag i dag. Har nettopp vaert innom Haydom og Singida og er naa paa vei tilbake til Arusha. Om bord er en lege som har arbeidet paa Haydom noen maaneder. I Arusha skal jeg plukke opp medlemmer av styret til Haydom som skal ha styremote paa Haydom denne uken.

Det er regntid og som dette radarbildet viser saa har jeg en ganske interessant dag i dag. Har nettopp vaert innom Haydom og Singida og er naa paa vei tilbake til Arusha. Om bord er en lege som har arbeidet paa Haydom noen maaneder. I Arusha skal jeg plukke opp medlemmer av styret til Haydom som skal ha styremote paa Haydom denne uken.

Da er vi iferd med aa laste av den 300 kg tunge motoren. De 22 pc’ene er for Mvumi ungdomsskole. I tillegg hadde jeg med diverse flydeler til verkstedet vaart, totalt 800kg frakt.

Da er vi iferd med aa laste av den 300 kg tunge motoren. De 22 pc’ene er for Mvumi ungdomsskole. I tillegg hadde jeg med diverse flydeler til verkstedet vaart, totalt 800kg frakt.

Lordag morgen i Dar. Hadde en charter hit i gaar og i dag skal jeg tilbake igjen til Arusha. Men paa veien skal jeg innom Dodoma med 1 turbinmotor til den andre caravanen vaar og 250kg med computer-utstyr.

Lordag morgen i Dar. Hadde en charter hit i gaar og i dag skal jeg tilbake igjen til Arusha. Men paa veien skal jeg innom Dodoma med 1 turbinmotor til den andre caravanen vaar og 250kg med computer-utstyr.